세계 / Global

中 ‘수소차 굴기’ 본격 개막

- ‘수소차 원년’으로 20여 개 지방정부 육성책 봇물 -

- 대표 로컬기업들, 수소버스와 화물차 사업 박차 -




개요

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? ㅇ 2019년은 '수소차 원년'으로 불릴 정도로 수소차 육성에 본격적으로 나서고 있음.

??? - 지금까지 중국은 전기차에 주력하면서, 수소차 분야의 후발주자였지만 최근 수소차 보급 로드맵을 내놓는 등 지원 강화 움직임

??? -?현지 언론들은 "중국 정부의 차세대 연료전지차 육성의 무게중심이 전기차에서 수소차로 옮겨 간다"고 평가

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정부 및 기업동향

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중앙정부

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? ㅇ 중앙정부 차원에서 2016년부터 심각한 대기오염 해결과 차세대 전략산업 육성을 목표로 수소차 생산·보급 의지를 보임.

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? ㅇ 2016, 중국 공업정보화부의 위탁으로 중국자동차공정학회 <신에너지·에너지절약형 자동차 기술 로드맵(??新能源汽????, 이하 ‘로드맵’)> 발표

??? - 로드맵에 따르면 중국은 2020년까지 수소차 5천 대, 충전소 100기 보급 계획

??? - 2025년에는 수소차 5만 대, 충전소 300

??? - 2030년에는 수소차 100만 대, 충전소 1000기 시대를 열어 세계 최대의 수소차 시장이 되겠다는 목표

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중국 수소차 로드맵

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자료: 중국 정부 발표자료, 일본 미츠이물산 전략연구소

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? ㅇ 올해는 ‘수소차 10개 도시 1,000대 보급’ 추진

??? - 매년 10개 시범도시를 선정해 3년간 1,000대 수소차 보급 계획

??? - 연료 배터리 산업기초가 마련된 베이징, 상하이, 장자커우, 청두, 정저우, 루가오(如?), 포산, 웨이팡, 쑤저우, 다롄 등 도시가 후보도시로 거론되고 있음.

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? ㅇ 보조금 정책도 전기차에서 수소차로 옮겨가고 있음.

??? -?중국은 올해 전기차 보조금을 대폭 감소하고 2020년까지 전기차와 PHEV(하이브리드차)의 보조금을 단계적으로 취소할 계획이지만 수소차 보조금은 유지 방침

???? *?'18년 중앙정부의 수소차 보조금은 승용차 최대 20만 위안, 수소 버스 최대 50만 위안, 수소 화물차 최대 30만 위안이었으며 올해는 별도 규정이 나오기 전까지 지난해 수준 유지하고 있음.

??? - ‘수소 충전소 설치 확대’ 계획은 ‘2019년 정부업무보고’에 명시하고 설치비용은 정부가 지원 예정

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지방정부

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? ㅇ 각 지방정부도 수소차 보급을 위해 빠르게 움직이고 있음.

??? - 기술수준 향상, 수소차 및 수소충전소 보급 확대, 산업 클러스터 조성 등에 방점

??? - 일부 도시에서는 수소차 카웨어링 프로젝트도 가동

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? ㅇ (상하이) '179'상하이시 수소연료전지차 발전규획' 발표하고 올해 산업 자딩(嘉定)구에 산업클러스터 조성 방침

??? - 2020년까지 연료전지 관련기업을 100개 이상 유치, 수소차 기술을 국제적 수준으로 끌어올릴 방침

??? - 자딩구에 2.15㎢ 규모로 수소연료전지 산업클러스터 조성해 2025년까지 자딩 수소에너지 및 수소차 산업 500억 위안 규모로 육성 계획

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? ㅇ (베이징) '17년 말 수소차 산업을 중점 육성분야로 확정하고 기술 개발에 박차

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??ㅇ (후베이) 성도 우한(武漢)에는 중국 최초의 수소연료전지개발 산업단지 세울 예정

??? - 우한은 2020년까지 100개 이상의 수소차 관련 기업을 유치하고, 2025년까지 글로벌 기업 수준의 3~5개 수소에너지 기업을 육성할 계획

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? ㅇ (충칭) 중국 최초 수소차 카셰어링 프로젝트 가동

??? - 글로브(Grove) 수소차 200대 시범 운영 후 2020~20211만대 규모로 전국 확대 예정

??? - 충칭시 난안취(南岸?), 충칭판다자동차(????有限公司), 충칭디다공업기술연구원(?地大工???究院有限公司) 전략적 협력 체결

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? ㅇ (저장성) 수소차 산업 육성 계획 의견수렴안에 따르면 '22년까지 수소차 배터리 및 완성차 생산시스템 구축 방침

???? * ‘浙江省培育????展的若干意?(의견수렴안)

??? -?2020년 수소차 1,000대 보급, 산업규모 100억 위안 달성, 2030년 수소차 산업체인 완비

??? - 자싱(?), 닝보(?波), 후저우(湖州), 항저우 수소차 기술혁신센터, 산업시범기지 중심으로 육성 예정

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지방정부 수소차 산업 육성 및 보급 계획

연번

지역

발표시기

정책

주요 목표

1

상하이

2017.9.

상하이 연료전지 자동차 발전계획

- 2020년 이전 FCV(수소차) 관련 산업규모 150억 위안 돌파, 수소 충전소 5~10, FCV 3000대 보급

- 2025년 이전 FCV 생산규모 1000억 위안 돌파, 수소 충전소 50개 설립, FCV 3만 대 보급

- 2030년까지 FCV 생산규모 3000억 위안 돌파

2

베이징

2017.12.

베이징시 신에너지 스마트 자동차산업 과학기술 혁신 가속화에 관한 지도의견

- 전기차, FCV, ICV 등 분야 중점 육성

- FCVICV는 신규 중점 육성 분야

3

후베이성

우한시

2018.1.

-

- 2020년 이전 FCV 관련 산업규모 100억 위안 돌파, 수소 충전소 5~20, FCV상용차 2000~3000대 도입

- 2025년 이전 FCV 관련 산업규모 1000억 위안 돌파, 수소 충전소 30~100, FCV 1~3만 대 보급

4

톈진

2018.11.

톈진시 신에너지산업발전 3개년 행동계획

- 2020년 이전 수소연료 관련 산업규모 80억 위안 달성

5

광둥성

포산시

2018.11.

포산시 수소에너지산업 발전계획

- 2020년 이전 수소관련 산업규모 200억 위안 달성, 수소 충전소 28, FCV 상용차 운행규모 5520

- 2025년 이전 수소관련 산업규모 500억 위안 달성, 수소 충전소 43, FCV 상용차 운행규모 10110

- 2030년 이전 수소관련 산업규모 1000억 위안 달성, 수소 충전소 57, FCV 상용차 운행규모 26650

6

장쑤성

난징시

2019.1.

난징시 신에너지자동차산업 행동계획

- 연료전지, 완성차 등 핵심기술, 기술 활용과 산업화 촉진

7

저장성

2019.4.

저장성 수소에너지 발전 육성에 관한 의견(의견수렴안)

- 2022년 이전 수소산업규모 100억 위안 돌파, 수소 충전소 30개 이상, FCV 1000대 보급

자료원: KOTRA 베이징무역관 정리

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기업

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? ㅇ 중국 정부의 강력한 지원 하에 자동차 제조사를 비롯한 기업들이 수소산업 공략 시작

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? ㅇ 정부의 정책 기조가 나오면서 자동차 대표기업들 수소차 사업에 박차

??? - 상하이자동차와 치루이자동차 등 10여 곳 자동차 제조사는 수소차 개발·양산에 나섰으며 연간 5000대를 생산할 수 있는 세계 최대 규모의 수소상용차공장 완공

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? ㅇ 외자기업들은 로컬기업에 납품하는 등 협력 강화

??? - 도요타는 베이치 산하 베이치푸톈(北汽福田), 중국제일자동차그룹(一汽), 상용차업체 진룽(金龍)에 버스에 연료전지장치와 수소탱크 등 부품 납품키로 함.

???? * 푸톈 : 칭화대학 산하 베이징 이화퉁(??)FCV(연료전지차) 제어시스템 개발, 생산한 기업임.

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? ㅇ 국유 에너지기업들은 안정적인 에너지공급체인 구축에 주력

??? - 지난 2월에는 자산 300조 원이 넘는 국유기업 국가에너지투자그룹이 주도하고 17개 기업·기관이 참여하는 '중국 수소에너지 및 연료전지산업 혁신전략연맹' 출범

??? - 먀오웨이(?) 공업정보화부 부장은 출범식에 참석, "수소차 산업 발전과 수소충전소 건설 계획 제정을 검토 중"이라며 적극적 지원 의사 밝힘

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? ㅇ 물류업체들은 수소 화물차를 물류배송에 활용

??? - 중국의 4대 택배업체 중 하나인 선퉁(STO·申通)택배에 활용하고 있음.

??? - 2대 전자상거래 기업인 징둥(京東)그룹과 순펑(順豊)택배도 수소화물차 도입 고려 중

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산업 현황 및 전망

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? ㅇ 지난해 중국 수소에너지 생산량 2,100만 톤으로 전체 에너지 사용에서 2.7% 차지

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? ㅇ 보급 초기단계인 현재 지원책은 버스, 화물차(트럭 등)에 집중돼 있으며 앞으로도 버스와 화물차에 주력할 것으로 예상됨.

??? - 버스와 화물차는 주행거리가 일반 승용차보다 길기 때문에 전기차 부족 보완이 주요 목적

???? * 주행거리가 상대적으로 짧은 전기차는 일반 승용차에, 주행거리가 먼 수소차는 버스나 화물차에 치중

??? - 버스나 화물차는 주행거리가 확정돼 있어 자동차와 충선 인프라에 대한 보조금 책정이 상대적으로 간편하다고 전문가들은 지적

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중국 연료전지차 수소소모량

차종

구분

2018

2020

2025

2030

2030년

최대 수소 소모량

버스

보유량(만 대)

0.2

0.5

7.16

21.17

100

일 주행거리()

200

200

200

200

200

연 주행거리()

73,000

73,000

73,000

73,000

73,000

100㎞당 수소소모량()

7

7

6

5.5

5.5

수소 용량(만 톤)

1.03

2.56

31.36

85.01

401.5

화물차

보유량(만 대)

0.14

0.5

2.84

8.72

-

일 주행거리()

100

100

100

100

100

연 주행거리()

36,500

36,500

36,500

36,500

36,500

100㎞당 수소 소모량()

3

3

2.5

2.3

2.3

수소 용량(만 톤)

0.16

0.55

2.59

7.32

-

승용차

보유량(만 대)

-

-

-

64

-

일 주행거리()

50

50

50

50

50

연 주행거리()

18,250

18,250

18,250

18,250

18,250

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