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[산업통상자원부]산업부, 「2022 드론쇼 코리아」 참석

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산업부, 2022 드론쇼 코리아참석

- 산업과 일상을 넘나드는 드론의 무한한 확장 -

- 국내 미래형 항공기체(AAV) 개발 전략 방향 발표 -


 

산업통상자원부(이하 산업부‘) 주영준 산업정책실장2022224부터 부산 Bexco에서 개최되는 국내 최대 드론 전시회 및 콘퍼런스인 2022 드론쇼 코리아(Drone Show Korea 2022)에 참석함

 

2022 드론쇼 코리아드론, 산업을 연결하다(Connected By Drone)라는 주제로 드론 산업의 확장성에 주목하여 드론으로 구현될 산업간 융·복합 사례를 소개하고 최신 기술이 일상에 적용된 다양한 드론 모델을 선보일 예정임

 

<2022 드론쇼코리아 개최개요>

 

ㅇ 개최기간 : 2022. 2. 24() 2. 26() (3일간)

ㅇ 개최장소 : BEXCO 1전시장 1,2/ 컨벤션홀

ㅇ 주최기관 : 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 국방부, 부산광역시

ㅇ 주관기관 : (총괄) 벡스코, (공동) 한국무인기시스템협회

ㅇ 행사규모

- 전 시 회 : 137개사 533부스

- 콘퍼런스 : 5개국 (스위스, 독일, 덴마크, 일본, 한국) 44명 연사참여, 1,000

- 이 벤 트 : 드론아트쇼, 팝드론 배틀경기, 드론딜리버리(택배)체험 등

- 동시행사 : 한국우주학회 미래항공교통분과 워크샵, 수소드론조합 워크샵, 치안드론세미나 등


역대 최대 규모로 개최되는 전시회는 작년에 이어 수소, 해양, 공간정보, AI 등 드론의 주요한 이슈들로 협력하는 기관/기업들의 참여가 더욱 두드러지고 드론실증도시관’, ‘드론규제샌드박스관’, ‘KRAUV(한국무인이동체연구조합) 공동관’, ‘DaaS(Drone as a Service)기반 글로벌오션시티 구축관등의 공동관에서는 드론서비스·기술에 대한 연구성과 및 일상과의 접점 사례들을 소개할 계획임

 

<주요 전시회 참여업체 및 컨텐츠>

 

[대한항공] : 날개길이만 26m에 달하는 중고도무인기를 전시하며 미래항공 모빌리티 선도기업의 비전을 제시

[파블로항공] : 디오라마와 VR체험을 통해 UAM이 상용화된 미래모습 제시

[한국항공우주산업] : 무인기 플랫폼, 유무인복합운용 및 메타버스 솔루션 등 차세대 모빌리티 기술 제시

[유콘시스템] : 드론통합관제기술 및 PAV 기반기술을 전시

[숨비] : 이동형통합관제차량과 드론 통합체계 기술 공개

[베셀에어로스페이스] : 해양임무무인기(MVUS) 초도기를 현장 공개

[한컴인스페이스] : 한컴드론 및 전자동 무인 드론운용 플랫폼(DroneSAT) 소개

[SK E&S] : 장거리비행이 가능한 수소 드론 소개 및 수소드론 생태계 구축 사례

[LIG넥스원] : 수소연료전지추진 고중량(200kg) 화물운송용 드론(KCD-200)을 전시

[SK텔레콤] : 원활한 비도심지역 드론관제를 가능하게하는 최신 통신장비 소개

[육군] : 다영역 동시통합작전의 중심인 드론봇전투체계 소개

[한국과학기술원(KAIST)] : 드론 자율주행 플랫폼 전시 및 시연

ㅇ 한국항공우주연구원, 한국전자통신연구원, 항공안전기술원, 교통안전공단, 한국전기연구원, LX 국토정보공사 등 국내 무인기 연구 개발 핵심 기관들과 공공수요처들이 전시관을 조성


 

24~25일 이틀에 걸쳐 진행되는 콘퍼런스는 1일차엔 정부정책, UAM/AAM(기조) 등이 준비되어 있고 2일차에는 2개의 트랙으로 나뉘어 진행함

 

* 미래(차세대)항공모빌리티(Advanced Air Mobility)는 도심항공모빌리티(Urban Air Mobility), 지역항공모빌리티(Rural/Regional Air Mobility)를 포괄하는 광의의 개념임

 

산업부는 24일 오전 컨퍼런스 정부정책 세션을 통해 미래형 항공기체(AAV) 개발 전략 방향을 발표함

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산업부는 미래항공과 관련하여 ‘UAM', 'RAM','AAM' 등이 혼재되어 사용되고 운행방식인 PAV, eVTOL 등도 함께 언급되다 보니 혼란스럽다고 하면서 ’AAM‘’AAV‘로 상위 개념을 정립하자고 제안함

 

* AAV는 자율비행과 하이브리드 전기추진으로 장시간 비행이 가능한 미래지향적인 비행체를 의미하며 전기식 항공기(고정익, 회전익), 도심운용 항공기(수직이착륙기) 포괄하는 개념

 

2018년부터 전세계적으로 AAV 개발업체가 급증하여 현재200 이상의 회사가 개발 중으로, 일부 선도 업체는 인증 절차에 착수하여 2023~25년 인증된(FAA or EASA) 기체를 확보할 예정임

 

- 국내는 한화시스템과 현대자동차가 해외기업과 1세대 기체개발사업에 참여중이며, 한국항공우주연구원에서는 OPPAV 시험기체를 개발중임

 

* FAA(Federal Aviation Administration) : 미국연방항공청

EASA(European Aviation Safety Agency) : 유럽항공안전청

** OPPAV(Optional Piloted Personal Aerial Vehicle) : 자율비행개인항공기

 

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Joby : S-4

Archer : Maker

Lilium : Lilium jet

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A3 : Vahana

Airbus : City Airbus

항공우주연구원 : OPPAV


민간항공기 제작 시장은 국내 기업이 참여하기에 후발 주자로써어려움이 있으나 AAV 시장 생태계는 최근 형성중으로 차세대(2대급이상)비행체를 개발하여 경쟁사를 능가하는 차별적 핵심기술 확보로 세계시장 진출이 가능함

 

* 2세대 AAV : 다인승(6~8인승), 항속거리 300km 이상, 순항속도 300km/h 이상, 소음 60dBA 이하, 5G·6G 통신의 광역권 운용을 위한 자율비행 미래 비행체

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AAV 생태계 조성과 국제 공급망 진입을 위하여 국내 메이커 해외 개발 1세대 기종에 국내개발 부품을 탑재한 파생형 기종 개발 및 국제공동개발사업 참여를 위한 시스템 개발 지원 국방 수요 기반으로 산업부·국방부·방사청·국토부 협력 군용AAV 개발 정책방향 제시함

 

* 별첨 : 산업부 미래용 항공기차(AAV) 개발전략 방향참조

 

전략1) 국내 기업이 해외에서 개발하는 1세대 기체의 파생형 인증기체(ATC, STC) 개발국제공동기술개발 사업 참여를 통해 차세대(2) AAV 형식증명기(국내외 TC 확보) 개발 및 글로벌 가치사슬 주도

 

* ATC(수정형식승인) : 기본 형태의 항공기가 있고, 파생된 버젼에 부여되는 인증
STC(부가형식증명) : 설계변경이 관련 규정과 항공기기술기준을 충족함을 입증하는 승인

 

전략2) 군용 AAV 맞춤형 개발 및 제작·운용·인증기술 개발을 국토부·과기부·국방부·방사청 등 관계부처와 협력으로 추진하고 향후 소방청·경찰청 등 관용 AAV로 확대

 

- 이러한 경험을 바탕으로 유인 수송용과 무인화물용, 레저용 등 민수 사업화를 추진하고 동남아, 중동, 호주 등과 국제협력 벨트 구축 추진

전략3) AAV 시장진입을 위해 핵심시스템인 수소연료전지, 하이브리드 수소가스터빈, 고신뢰성추력모터, 전기식작동기, 통합항공전자, 경량고강도기체, 인증기반 지상시험설비 운용 기술의 확보도 병행 추진 예정

 

산업부 주영준 실장은 세계적인 표준·안전 인증체계 등이 아직 정해지지 않은 상황에서 발빠른 움직임이 중요하며, AAV 관련 해외진출,수요창출동시다발적인 전략추진이 필요하다피력함

 

 

한편, 행사장에서는 드론이 일상 속에서 적용되는 사례를 체험하는 드론딜리버리(택배)체험, 드론 레저문화의 정착을 위한 팝드론배틀경기, 3:3드론스카이볼대회, 참가업체 제품체험 등 다양한 이벤트도 개최될 예정임

 

ㅇ 또한, 청소년 대상의 군집드론코딩교육 및 시연이 마련되어 있으며, 드론시뮬레이터를 통한 드론 조종체험도 준비되어 있음

 

24() 저녁(19, 10분 내외)에는 파블로항공의 드론아트쇼가 밤하늘을 수놓으며, 드론쇼코리아의 개막과 봄의 시작을 알릴 예정이며 관람은 벡스코 야외전시장 지정장소에서 가능함

 

부산시 관계자는 역대 최대 규모로 개최되는 행사이니만큼, 안전한 행사 개최를 위하여 백신패스를 적용하고, 입장을 위한 2차례 발열체크, 실내 환기, 주기적 소독 등 철저한 방역관리 시스템으로 행사 준비에 만전을 기하고 있으며, 안전한 방역체계 하에 산업계의 마케팅 및 최신기술 공유로 미래드론 플랫폼으로서의 역할을 다하겠다.” 는 각오를 밝힘

 

 

별 첨미래형 항공기체(AAV) 개발 전략 방향

 

이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 산업통상자원부 우주항공방위산업팀 최원석 사무관(044-203-4307)에게 연락주시기 바랍니다.


 



[자료제공 :icon_logo.gif(www.korea.kr)]

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