[산업통상자원부]미래차 확산 성과 가시화, 어려운 여건 속 부품기업 경영 상황도 개선 추세
정책
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2021.12.21 10:57
미래차 확산 성과 가시화,
어려운 여건 속 부품기업 경영 상황도 개선 추세 ? (내수) ‘21년 전기차 10만대(전년비 2배↑), 수소차 9천대(1.5배↑) 돌파 전망
? (수출) ‘21년 전기차 15만대(전년비 20%↑), 수소차 1천대(12%↑) 돌파 전망
? (보급) ‘21년 전기차 23만대(17.5월대비 15배↑), 수소차 1.9만대(150배↑) 돌파 전망 ? (부품기업) ‘21년(1-3분기) 매출액 전년대비 17.4%↑, 영업이익 253%↑ |
□ 정부는 ‘21.12.21(화) 제17차 혁신성장 BIG3 추진회의를 개최하고,
BIG3 산업동향 및 분야별 정책추진상황 등을 점검하였다.
BIG3 산업동향 및 분야별 정책추진상황 등을 점검하였다.
* 참석 : 경제부총리(주재), 과기·산업·복지·환경·중기부 장관, 금융위원장, 특허청장, 경제수석 등
□「미래차 발전전략(’19.10, ‘20.10)」등을 통해 “2030년 미래차 경쟁력 1위 국가”를 목표로 국가 차원의 로드맵을 선제적으로 수립하고 체계적으로 대응해온 결과 성과가 가시화되고 있다.
? (내수) ’21년 내수판매 전기차 10만대, 수소차 9천대 돌파 전망
→ 전년 대비 전기차는 2배 이상, 수소차는 1.5배 수준으로,
국내 전기·수소차 판매가 대대적으로 증가하는 단계에 돌입
국내 전기·수소차 판매가 대대적으로 증가하는 단계에 돌입
* ‘21.1-11월 내수판매(전년비 증가율) : 전기차 91,169대(106.6%↑), 수소차 8,226대(49.8%↑)
【 연도별 전기·수소차 내수판매 현황 】
구분
(단위 : 대) |
2017년 |
2018년 |
2019년 |
2020년 |
2021.1-11 |
‘10~’21.11 누적 |
전기차 |
13,541 |
29,632 |
34,606 |
46,538 |
91,169 |
226708 |
수소차 |
61 |
744 |
4194 |
5,865 |
8,226 |
19170 |
? (수출) ‘21년 수출 전기차 15만대, 수소차 1천대 돌파 전망
→ 전년대비 전기차는 20% 이상, 수소차는 12% 이상 증가,
전체 자동차 수출의 7.3%에 달하는 핵심 수출산업으로 부상
전체 자동차 수출의 7.3%에 달하는 핵심 수출산업으로 부상
* ‘21.1-11월 수출(전년비 증가율) : 전기차 134,440대(21.4%↑), 수소차 1,026대(12.3%↑)
? 세계시장 판매량(‘21.1-10월 기준)도 국내기업이 수소차 1위(점유율 58%),
전기차 5위(점유율 5.5%)로 글로벌 수준의 경쟁력을 증명
전기차 5위(점유율 5.5%)로 글로벌 수준의 경쟁력을 증명
* 아이오닉 5 EV는 2022 유럽 올해의 차 후보 및 2022 독일 올해의 차로 선정
【 연도별·업체별 전기차 판매 동향 (단위 : 대, %, 출처 : SNE리서치) 】
순위 |
구분 |
’21.1-10월 |
|
|
’20.1-10월 |
’20 |
’19 |
’18 |
’17 |
증감률 |
점유율 | ||||||||
1 |
테슬라 |
662,640 |
82.9 |
19.5 |
362,298 |
494,244 |
376,862 |
249,600 |
101,357 |
2 |
SAIC그룹 |
465,843 |
249.7 |
13.7 |
133,201 |
235,425 |
99,072 |
79,117 |
25,740 |
3 |
VW그룹 |
321,845 |
132.6 |
9.5 |
138,371 |
220,818 |
83,870 |
27,164 |
20,203 |
4 |
BYD |
231,830 |
185.0 |
6.8 |
81,337 |
122,778 |
150,200 |
116,908 |
53,453 |
5 |
현대·기아 |
185,369 |
66.4 |
5.5 |
111,370 |
145,609 |
81,059 |
49,386 |
27,002 |
6 |
르노-닛산 |
154,896 |
12.6 |
4.6 |
137,595 |
81,854 |
7,541 |
12,181 |
9,383 |
7 |
스텔란티스 |
117,783 |
114.1 |
3.5 |
55,007 |
189,264 |
155,828 |
155,557 |
94,163 |
8 |
장성기차 |
95,493 |
208.4 |
2.8 |
30,965 |
55,310 |
43,451 |
5,245 |
3,185 |
9 |
광저우 |
90,788 |
118.4 |
2.7 |
41,563 |
55,799 |
42,774 |
8,865 |
1,762 |
10 |
지리 |
77,916 |
235.0 |
2.3 |
23,259 |
44,553 |
20,127 |
12,807 |
- |
【 연도별·업체별 수소차(승용) 판매 동향(출처 : Marklines) 】
순위 |
구 분 |
‘21.1-10월 |
|
|
’20.1-10월 |
’20 |
’19 |
’18 |
’17 |
증감률 |
점유율 | ||||||||
1 |
현대·기아 |
7,916 |
41.0 |
58.0 |
5,613 |
6,526 |
4,805 |
887 |
99 |
2 |
도요타 |
5,505 |
519.2 |
40.3 |
889 |
1,564 |
2,455 |
2,393 |
2,682 |
3 |
혼 다 |
221 |
8.3 |
1.6 |
204 |
230 |
320 |
624 |
522 |
4 |
다임러 |
3 |
- |
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0 |
0 |
? (누적보급) ’21년 전기차 누적보급 23만대, 수소차 1.9만대 돌파 전망
→ 현 정부 출범이후, 전기차 보급 약 15배, 수소차 보급 약 150배 증가
특히 전기차는 ‘11년 보급 시작 이후 10년만에 20만대 돌파(’21.9월)
특히 전기차는 ‘11년 보급 시작 이후 10년만에 20만대 돌파(’21.9월)
* 전기차 : (’17.5) 1.5만대 → (’21.11) 22.9만대, 수소차 : (’17.5) 128대 → (’21.11) 1.9만대
[자료제공 :(www.korea.kr)]